Инструкция

Системные требования

Для работы с порталом Вам понадобится монитор с разрешением экрана 1024 точек в ширину или более.

Какую информацию предоставляет портал.

На сайте отображается вся информация о вагонах, отремонтированных в ВЧДр (ремонт которых завершен, и документы проверены экономистом).

В зависимости от доступных Вам опций:

Вы можете просматривать:

• Без опция Вы видите все вагоны выпущенные по сообщению 1354 и проверенные всеми службами ВЧДр.
• Только непроверенные документы - Вы получите список всех документов, которые Вы еще не ПРОВЕРИЛИ.
• Только вагоны с ПСС (с продлением срока службы)
• Только вагоны находящиеся в ремонте (Вы может контролировать работы выполняемые с вагоном непосредственно в момент их проведения еще до проверки сотрудниками ВЧДр). Для этих вагонов Вы можете лишь оставить коментарий.

Для каждого вагона Вам доступен следующий набор документов (кликая по кнопкам можно их все посмотреть)

Здесь ВЫ увидете все Ваши коментарии относительно вагона Лист комплектации Здесь будет отображена история ремонтов выбранного вагона Документы ДОКУМЕНТЫ НЕ ПОДТВЕРЖДЕНЫ Подписанные копии документов   Копия ВУ-4М Cкачать (172.64 Кб.)   Копия акта технического осмотра Cкачать (352.6 Кб.)

Внимание ! Система постоянно совершенствуется, и поэтому внешний вид документов - может быть изменен.

Слева и справа от кнопкок размещены значки подтверждения. Одного - достаточно для НЕ ПРИНЯТИЯ документа,но чтобы подтвердить документы должны быть все документы со знаком .

Как отменить согласование в случае ошибки

В случае ошибки, как со стороны депо, так и с Вашей стороны инициирование повторной проверки возможно только со стороны ВЧДр. Для этого в программе предусмотрена вот такая форма:

При создании такого запроса на сайте в разделе "Все сообщения" появится вот такая строчка:

Как быть если у нас несколько подписантов

Перед проверкой вагона, вы можете сменить подписанта в документах на вашем вагоне, для этого следует воспользоваться ссылкой изображенной ниже

Символьные обозначения встречающиеся в АСУ ВРК

 - Вагон предъявлен для проверки повторно.

 - Вагон зафиксирован экономистом депо и готов для проверки собственником.

 - Вагон проверен собственником, но в ходе проверки были выявлены ошибки. 

 - Вагон проверен собственником не полностью, либо только одной службой (В или Э)

 - Вагон проверен собственником.

 - Вагон готов для подписи ЭП со стороны депо.

 - Синхронизация статуса подписи вагона с порталом ЭДО (нельзя в этот момент производить расфиксисацию вагона).

 - Вагон подписан ЭП со стороны депо.

 - Вагон в настоящее время подписывается ЭП (при длительном зависании значка обратитесь в службу поддержки).

 - Документ подписан ЭП с двух сторон.

 - Подпись Заказчика не требуется, очень редкий случай, скажем когда выставляется сгруппированный акт выполненных работ, в этом случае на вагоне часто не остаеться финансовых документов, и собственнику подписывать нечего.

 - Документы подписаны с двух сторон, НО электронная счет фактура НЕ Подписана со стороны одного из контрагентов, значек имеет место быть только в том случае если заказчик и подрядчик подписывают электронные версии акта выполненных работ и счет фактуры в формате налоговой.

Как происходит подтверждение или исправление документа

При просмотре документа, в нижней его части Вы увидите 3 кнопки:

Подтверждение каждого документа предусмотрено, со стороны экономиста и вагонника, а так же возможно подтверждение одним человеком сразу за все службы.

При первом НЕСОГЛАСОВАНИИ любого документа работчники ВЧДр могут приступать к корректировке документов. До момента НЕ СОГЛАСИЯ работники ВЧДр ничего не могут изменить в документах.

При этом если Вы СОГЛАСИТЕСЬ с документом, то отменить свое согласие НЕЛЬЗЯ.

Обращаю Ваше внимание на то, что экономист ВЧДр,для того что бы исправить документы, снимает фиксацию и вагон пропадает с портала, предприятия приступают к исправлению документов.

После исправления Ваших замечаний экономист повторно фиксирует вагон в системе АСУ ВРК и вагон снова появляется на портале, после чего ВАМ необходимо произвести проверку и подтверждение документов заново, потому что любое снятие фиксации по вагону влечет за собой изменение одного или нескольких документов.

Последовательность действий для проверки конкретного вагона

1. Вы вводите логин и пароль в предложенные ВАМ поля ввода:

2. В предложенных вариантах ВЫ выбираете предприятие и АРМ для работы. Ремонт вагонов (АСУ ВРК)

3. Вводим параметры отбора

4. Кликаем на номер вагона и попадаем в следующее окно, далее приступаем к проверке документов